鈦酸鋰強(qiáng)勢(shì)來襲?
新能源汽車的發(fā)展是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。公平地說,任何破解新能源汽車儲(chǔ)能問題的人都可以利用這一領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。目前,許多有影響力的企業(yè)qi qi下注鈦酸鋰電池技術(shù),那么鈦酸鋰電池能否預(yù)測(cè)國(guó)王未來的能源儲(chǔ)存,并大大推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?
資本投注鈦酸鋰
2016年12月,大連萬達(dá)集團(tuán),cimc集團(tuán),東明珠個(gè)人yanzhao惠金國(guó)際投資公司,北京,江蘇京東投資管理有限公司。 5家公司和個(gè)人是集體30億資本對(duì)珠海銀,銀為珠海22.388%股權(quán)。
2017年3月,聯(lián)合新能源方式北京京偉股份向云資產(chǎn)管理有限公司三合資成立“寧波京偉電力電池有限公司”,公司注冊(cè)資本20億元。該公司稱,新公司有能力生產(chǎn)鈦酸鋰電池。
2017年4月,鈦酸鋰巨型微觀宏觀電力系統(tǒng)(湖州)有限公司從citic證券中獲得總額為27.6億元注資。
這意味著九家公司和個(gè)人三次投資高達(dá)77億美元?
鈦酸鋰電池技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)得到認(rèn)可
鈦酸鋰電池技術(shù)最初用于工業(yè)和軍事存儲(chǔ)和電力傳輸,不用于車輛電源。
2017年5月2日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了引進(jìn)新能源汽車的推薦型號(hào)目錄,這是2017年第四期。另外,沉陽品牌純電動(dòng)城市客車,廣通品牌純電動(dòng)城市乘用車,星龍龍牌純電動(dòng)城市乘用車,舒德品牌純電動(dòng)城市乘用車。這意味著鈦酸鋰正在被新能源公司和政府所接受。鈦酸鋰電池和快速充電技術(shù)已經(jīng)變得越來越復(fù)雜了。鈦酸鋰的優(yōu)勢(shì)在于使用壽命長(zhǎng),安全性高,適用范圍廣泛,適用于高低溫和功率密度和能量密度,鈦酸鋰電池在儲(chǔ)能方面的優(yōu)勢(shì)大于動(dòng)力電池。
與普通電池相比,磷酸鐵鋰三元電池與鋰電池相比,鈦酸鋰電池在低溫環(huán)境下降低功率衰減小,充電效率高,可充電(6分鐘),循環(huán)壽命可達(dá)30000次以上。
目前,傳統(tǒng)鈦酸鋰電池的能量密度已經(jīng)達(dá)到90wh / kg以上,非常規(guī)的3V鈦酸鈉可以達(dá)到150wh / kg。鈦酸鋰電池的能量密度與鈦酸鋰的能量密度之差相對(duì)于110wh / kg的能量密度不是很大。
鈦酸鋰電池更安全
4月底,廣州一臺(tái)3元電池的特斯拉ModelX被燒毀在高速公路上的骨架上。 “五一”期間,北京朝陽區(qū)謝道度假停車場(chǎng)電動(dòng)公交車串聯(lián)火災(zāi)事故,消防新能源汽車89輛,初步估計(jì)失火近一億元。
從電池的機(jī)理來看,由電極和電解質(zhì)引起的強(qiáng)烈的化學(xué)放熱反應(yīng)失控。鈦酸鋰的反應(yīng)溫度不僅高于石墨和電解質(zhì),而且發(fā)射的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于石墨反應(yīng)。因此,鈦酸鋰也被稱為“零應(yīng)變材料”,其比石墨更安全。
總之,從充電時(shí)間,范圍,安全性等方面來看,鈦酸鋰電池具有較大的優(yōu)勢(shì),在低溫環(huán)境下,功耗衰減小,充電性能強(qiáng),循環(huán)壽命長(zhǎng),安全性高等優(yōu)點(diǎn)具有相關(guān)企業(yè)的高度和政府的認(rèn)可。如果鈦酸鋰電池技術(shù)可以得到更大的發(fā)展,解決成本問題比較高,毫無疑問,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將發(fā)揮巨大的作用,并且影響人們的旅游習(xí)慣,甚至帶來很大的變化的汽車制造業(yè)。
標(biāo)簽:   鈦酸鋰 新能源